Junto a estos cambios, encontramos dos modelos nuevos en la gama: una edición conmemorativa de los 10 años de la V-Rod y el modelo que puedes ver en las imágenes: la Dyna Switghback, inspirada en la CVO Softail Convertible, con la idea de tener dos motos en una, para poder pasar de una Touring a una cruiser en cuestión de minutos, quitándole las maletas rígidas y la pantalla.
Las características principales de este modelo son el motor de 103 pulgadas cúbicas (1688 cc), las llantas de aluminio de cinco palos con neumáticos de perfil bajo, el frontal masivo con las fundas de las barras y el faro tipo Road King, que acrecientan su estilo touring junto con el manillar mini-cuelgamonos. Viene con sistema antibloqueo ABS de serie para asegurar la frenada en las largas rutas para las que ha sido diseñada esta moto. No es de los modelos que más me gusten de H-D, pero reconozco que sin las maletas y sin la pantalla, la moto gana muchos puntos en cuestión estética, y con ese asiento de aspecto cómodo, seguro que tiene que ser un placer ir a sus mandos.
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Nos vemos en la carretera. LIVE TO RIDE
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