CRAZY SPORTSTER RUN

En una época en la que están de moda las trails, en la que parece que para hacer kilómetros tienes que tener una touring de la marca bávara, tan de moda en estos últimos años, y cada vez más en auge, los eventos del tipo Raider, donde el personal tiene que hacerse 500 o 1000 kilómetros en un tiempo establecido, como si estuviera compitiendo con el resto de compañeros/as,... un grupo de amigos, que tenemos sportster (muchos moteros tienen la idea que es la moto que menos vale para hacer kilómetros, de la marca de Milwaukee), decidimos emular, en pequeña escala, el concepto de Run, tan de moda en los EEUU. ¿Qué en qué consiste eso de Run?; Un Run, es una quedada, normalmente con motos customs con bastantes años encima; del punto de quedada e inscripción, parten en una ruta de bastantes cientos de kilómetros, para llegar a una zona de acampada que ya tienen acordada y pasar la noche de juerga. Al día siguiente recogen los bártulos y vuelta para casa. Una ocasión para poner a prueba la máquina y al piloto, pero en lugar de tener que pasar por puntos de sellado teniendo que ajustarse a un tiempo, en esta ocasión se rueda todo el grupo junto, si se reposta, se reposta juntos, si hay algún contratiempo, se resuelve juntos,...
Pues bien, hace algunas semanas, subí un vídeo de una carretera estupenda para rodar en moto por la costa de Almería (PINCHA AQUÍ), y un compañero me propuso de acercarnos hasta allí, porque se había quedado con las ganas de rodar por dicha carretera, ya que no conocía la zona del Cabo de Gata; pero tenía que ser en el día. -"¡Estás loco!"- le dije... -"¡David, también dice que se apunta!"- Y como a mí, no hace falta insistirme mucho, ya éramos tres usuarios de sportster para hacer una ruta de casi 1000 kilómetros para los que venían de Lora del Río, y de 900 para los que salíamos de Lantejuela.
Ya que nos estábamos juntando sportster, avisamos también a nuestro colega Moisés, que también tiene una, y ese fin de semana lo tenía libre en el curro.
Una ruta de tantos kilómetros no conviene juntarse con un grupo muy numeroso hasta no ver y controlar los tiempos. A pesar de ello se avisó al resto de compañeros, pero sólo uno más se apuntó, con su Vulcan 900 transformada, por lo que también valía para nuestros propósitos: demostrar que las motos customs también son válidas para hacer kilómetros, aunque no sean tan cómodas como otras máquinas del mercado; sólo es cuestión de tomárselo con otra filosofía y parando las veces necesarias.

 A las 7:00 de la mañana salíamos de Lantejuela las cinco motos para tomar en Osuna la A-92 en dirección Almería, que no abandonamos hasta encontrar la salida de la localidad de Tabernas en el desierto de Almería, para tomar la N-340. Mientras atravesábamos el desierto nos encontramos varias entradas a distintos decorados del oeste, tan de moda en los años 70 con los spaguettis wester. Dejando atrás la localidad de Tabernas hicimos un alto en el Ruta 66 Tabernas, para refrescarnos un poco antes de empezar lo realmente divertido, ya que desde Sorbas hasta Mojácar, es un tramo espectacular para rodar en moto a pesar de lo árido del paisaje.

En Mojácar hicimos una parada para caminar por las estrechas y empinadas calles de este pueblo, considerado como uno de los más bonitos de Andalucía.
Tras estirar las piernas bajamos hasta la costa, para tomar la carretera que va bordeando toda la costa hasta Carboneras, y que era el tramo que yo llevaba tiempo queriendo coger y filmar (PINCHA AQUÍ)... No defraudó a nadie: una maravilla que hay que disfrutar en vivo y recorrer en moto.

Hicimos una parada en Carboneras, comiendo en una pizzería que encontramos en la travesía de la ciudad: bueno, bonito y barato.
Desde allí seguimos en dirección Agua Amarga, haciendo una parada en la Playa de los Muertos, que estaba "petada" y subimos a la Mesa de Roldán, donde se encuentra un faro del cabo, una antigua fortificación y unas vistas fabulosas.

Desde Agua Amarga, tomamos un desvío hacía Fernán Pérez, para llegar más rápidos al Valle de Rodalquilar, que es donde se toma la carretera que quería conocer mi colega Pedro. Nos permitimos una parada en el mirador de la Amatista y en La Isleta, para refrescarnos un poco. Pos casualidades, nos encontramos que estaban de fiesta en el chiringuito junto al embarcadero, pero aún nos quedaban muchos kilómetros por recorrer.

Desde allí, fuimos buscando Almería, para tomar la autovía de la costa en dirección Málaga. En cuanto salimos de los mares de plástico y de las ciudades importantes de la costa de Almería, dejamos la autovía para continuar junto al mar por la N-340: ¡Impresionante! ¡Tengo que volver! Disfrutamos como enanos hasta llegar a Torrox Costa. PINCHA AQUÍ PARA VER EL VÍDEO
Una ruta en la que disfrutamos de lo lindo, donde nuestras máquinas se portaron como grandes ruteras, donde nuestros culos llegaron doloridos, al igual que nuestras cervicales, pero con una gran satisfacción y que estamos deseando repetir.
Posiblemente, en el mes de septiembre organicemos otro Crazy Sportster Run, aunque estarán invitados otros usuarios de motos customs que quieran ponerlas a prueba. Quizás no sean tantos kilómetros, pero será otra ocasión para disfrutar de nuestras monturas, compartir la experiencia con otros locos de las sportster como nosotros y pasar un día diferente.
Nos vemos en la carretera
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MOTORKULTURE DE LETUR 2018

Ya ha pasado una semana desde nuestra asistencia al MOTORKULTURE DE LETUR 2018, y aún perdura el eco de los acordes de R&R en mi cabeza. Este año ha tenido un sabor agridulce, ya que era una de las citas que no se perdía nuestro hermano Manu, y que tanto le gustaba disfrutar. Aunque su cuerpo no podía estar presente, lo teníamos muy presente, ya que no había una parada, un lugar o un momento, que no nos recordara algún momento vivido con él. Se le ha echado mucho de menos, pero también es cierto que hemos intentado disfrutar del fin de semana, por nosotros y por él.

Una vez más, estos "mam..." me han hecho madrugar, ya que se acordó como punto de reunión la estación de servicio de Gilena, donde nos reunimos a las 6:30 de la mañana. Desde allí partimos cinco motos: dos de Osuna, dos de Gilena y la mía de Lantejuela. El resto de compañeros llegarían por la tarde, ya que diversos asuntos les impedían salir con nosotros.
El plan era el mismo que en las últimas ocasiones: buscar la nacional de Albacete para rodar por ella en busca de la Puerta de Segura para adentrarnos en esas carreteras de sierra que tantos nos gustan y que hacen tan atractivo el viaje a Letur. Sabíamos que haría fresco al salir tan temprano, pero no sospechábamos que nos encontraríamos el frío que hacía hasta que entró el día, sobre las 10:00. Los kilómetros pasaban rápido hasta que llegamos a Úbeda, donde enlazamos con la nacional que antes te he mencionado. En los primeros kilómetros pudimos comprobar que la nueva autovía marcha a buen ritmo, por lo que la nacional, tiene cada vez peor el asfalto, y no creo que tengan muchas intenciones de arreglarlo. Al pasar por Villacarrillo, encontramos un grupo de harlystas repostando y nos hizo pensar que iban para el Letur. Luego comprobamos que no nos equivocábamos.
Este año, los kilómetros estaban cundiendo y decidimos no hacer la parada tradicional en Siles, ya que llegamos un poco antes y queríamos aprovechar el frescor de la mañana. Optamos por continuar hasta el Nacimiento del Río Mundo imaginando que este año iría más cargado de agua. Siempre es agradable ver este entorno natural, pero había la misma cantidad de agua que otros años, y además tuvimos que pagar 2 euros por cabeza en esta ocasión para acceder al aparcamiento.

Seguimos hasta Riopar, donde cayó la cervecita y la gasolina para las "niñas". Ya va quedando poco y además, es un itinerario que se hace corto por lo divertido que es recorrerlo. A pesar de sobrepasar ya el mediodía, aún estaba fresca la mañana y no sobraban las chaquetas. Sin prisa, pero sin pausa llegamos a Letur, encontrando a nuestro paso algunos grupos de motoristas, lo que nos hizo pensar que este año, el ambiente estaría asegurado ya que es la primera vez que nos encontrábamos a otros "leturianos" en el camino.
Entramos en el casco histórico de Letur y nos comunican que ya se ha ido toda la peña para la fiesta de la piscina, así que decidimos irnos para allá a montar las tiendas de campaña, que en pocos minutos ya estaban en condiciones para su uso nocturno.

Decidimos irnos para el pueblo a comer al bar La Parra, donde encontramos un hueco gracias a que llegamos un poco tarde. Risas, cervezas, brindis a la salud de Manu y nos vamos para la piscina. Algunos nos metimos en la piscina, otros empezaron con los tragos largos, algunos compañeros empezaron a llegar y a instalarse en la zona que habíamos guardado para ellos. Más risas, saludos a gente conocida que nos encontramos cada año en este evento y se ve claramente que hay más ambiente que en la última ocasión en la que estuvimos. El aparcamiento lleno de auténticas preciosidades, y de algunas maxitrails (el primer año que fui no había ni una).

Algunos decidimos volver al pueblo; no podía faltar el chapuzón en las frías aguas de La Charca. Allí conocimos a un chico de Águilas que nos estuvo recomendando algunas carreteras muy guapas de Murcia que deberíamos recorrer si teníamos la ocasión; -"Gracias, compañero"

Vuelta a la zona de acampada para una buena ducha y prepararnos para una noche de Rock and Roll.

Como ya es costumbre, nos vamos andando para el pueblo ya que no queda lejos y te quitas de problemas con los controles de la policía.
Ya está todo el equipo reunido y nos vamos a cenar otra vez a La Parra (ya hay confianza)...

Cena regada con caldos de la tierra y algún que otro chupito artesano y nos vamos para la plaza del pueblo, donde suenan acordes de la música del diablo, de esa que te hace mover los pies aunque te duelan. Antonio Casinello, Al Dual, ,Rock and Road pusieron la banda sonora a la noche, y entre descanso y descanso, las actuaciones de Black Diamond y Sally Von Mercury, con su buslesque Show: muy sensual y elegante. Sorteos, regalos,... más copas, charlas con viejos conocidos,.... todos los ingredientes para pasar una gran noche; pero al día siguiente había que regresar y seguro que algún "mam..." empezaba a tocar diana temprano, así que nos fuimos retirando progresivamente.

Efectivamente; con menos de dos horas de sueño ya estaban llamando a las tiendas para aprovechar la mañana para rodar. En un momento ya estaba el campamento recogido, aunque a alguno hubo que recogerle la tienda y casi con él dentro. Agua fría y a las motos.
Aprovechamos el camino de vuelta para parar a echar un vistazo a Iznatoraf, que ya me lo he apuntado para preparar una ruta por la zona y visitar esta bonita localidad.

Sobre las 18:00 ya estaban los caballos en las cuadras y cada uno en casa tumbado en el sofá, con mucho sueño pero con una sonrisa de oreja a oreja, pensando en los momentos vividos y soñando con el próximo Motorkulture.
Nos vemos en la carretera
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